وی از آغاز عملیات اجرایی آسفالت راه های روستایی توسط قرارگاه محرومیت زدایی ارتش در شهرستان های صومعه سرا، سیاهکل، رودسر، فومن، تالش و رودبار خبر داد و بیان کرد: از مشارکت سازمان منطقه آزاد انزلی نیز برای تأمین اعتبار این پروژه ها استفاده کردیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان با بیان اینکه ۱۱ هزار و ۲۶۰ کیلومتر راه و بالغ بر ۱۳ هزار کیلومتر راه همسنگ داریم، گفت: بالغ بر ۹هزار و ۲۰۰ کیلومتر از راه های استان، روستایی است که اهمیت پروژه های آسفالت را نشان می دهد.
مرادی عمده مطالبات مردم استان را مرتبط با راه روستایی دانست و تاکید کرد: آسفالت محورهای عبوری از داخل شهرها را با کمک شهرداری ها و تامین قیر مورد نیاز اجرایی می کنیم.
وی گیلان را استان گردشگرپذیر دانست و خاطرنشان کرد: در سه روز پایانی ماه صفر، بالغ بر ۴۲۰ هزار خودرو وارد استان گیلان شد و لذا شاهد ترافیک سنگین در محورهای اصلی استان بودیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان با اشاره به اقلیم و آب و هوای استان، نزولات جوی را موجب تخریب سریع آسفالت محورها دانست و تأکید کرد: استفاده از فناوری های نوین برای اجرا و روکش آسفالت در دستور کار قرار دارد.
وی از شناسایی و تصویب ۹۷ نقطه حادثه خیز در سطح محورهای مواصلاتی استان با همکاری کارشناسان پلیس راه خبر داد و بیان کرد: تاکنون نسبت به ایمن سازی نیمی از این نقاط اقدام کردیم؛ سال گذشته نیز ۱۲ نقطه رفع شد و هدفگذاری برای سال جاری، رفع ۱۰ نقطه است.
انتهای پیام
